COMO SER UM DISTRIBUIDOR
Com a Fuel Freedom International poderá ganhar dinheiro de várias formas. Ganhará com a venda dos produtos a clientes, e sobre a organização de distribuidores que também vendam os produtos e aumentem a organização.
O Plano de pagamento da Fuel Freedom International está a mudar vidas através da criação de uma incrível segurança a médio prazo.
Como distribuidor, estará autorizado a comprar produtos da FFI ao preço de ATACADO. Quando revende os produtos pelo preço de VAREJO ganha entre 15 e 25% de lucro. Os distribuidores não são obrigados a comprar produtos para receberem comissões sobre a venda a varejo, podendo os clientes comprar diretamente na loja online que lhe será fornecida. Um benefício adicional de ser distribuidor é poder patrocinar outros distribuidores na organização.
A Fuel Freedom International conciliou o melhor de todos os planos de pagamento de marketing para criar um excitante e poderoso plano de pagamento que tem todas as características para ajudá-lo a ter sucesso. Poderá participar no plano de pagamento da Fuel Freedom International em qualquer nível que desejar. Decida como quer participar, se está a criar um extra trabalhando nas horas vagas, através de vendas a varejo, ou se deseja trabalhar em período integral neste negócio – Você controlará o seu próprio destino.
O plano binário – A força do plano da Fuel Freedom International
O programa de compensação binário é único.
O plano de pagamento da FFI é construído em torno da acumulação de pontos. A FFI dá determinados pontos a cada produto (volume de comissão ou CV), com a acumulação destes pontos aumentará os seus lucros. A comissão de volume começa a acumular no momento em que o novo distribuidor se regista.
Passará também automaticamente a ter dois lados na sua organização (Figure2), o esquerdo e o direito. Assim que patrocina distribuidores, coloca-os em posições abertas na sua linha descendente esquerda ou direita. Todas as pessoas que são suas ascendentes, ou seja, os distribuidores da sua linha, que estejam acima de si, vão ajudá-lo a desenvolver a sua organização, pois novos distribuidores na sua linha são sempre colocados no último lugar vago desta, ou seja, abaixo de todos os distribuidores dessa linha, gerando pontos de volume para todos. Assim, todo o grupo é beneficiado de cada vez que um distribuidor é adicionado à organização. A equipa trabalhará junta para ter um crescimento rápido e retorno a todos os que são novos no negócio.
As comissões semanais que receberá são baseadas nos pontos de volume das linhas descendentes (distribuidores abaixo de si) que é a soma de todos os pontos de volume de cada um dos membros da sua linha descendente. A FFI paga-lhe comissões semanais sem limite no número de níveis sobre os quais pode obter os pontos de volume (VGS), ou seja, é infinito o número de pessoas que pode ter abaixo de si e consequentemente obter pontuação dos mesmos. As comissões são concedidas baseadas nos pontos acumulados pelo seu grupo (organização) sendo que sempre que tiver 300 pontos numa das linhas (direita ou esquerda) e 600 na outra, termina um ciclo e recebe US$50.00. Toda a pontuação que não for utilizada passa para o ciclo seguinte.
Receberá ainda 50 US$ por cada distribuidor que registe, e US$50 assim que este se qualificar com 200 pontos de volume.
Bónus de liderança.
· Nível 1: Quando tiver pessoalmente colocado 6 membros Premium (ou superior) na FFI, com pelo menos duas pessoas no lado esquerdo e duas no lado direito, será promovido a Membro Silver (Prata), e passará a receber adicionalmente 20% de todos os ciclos das suas primeiras linhas (pessoas que patrocinou directamente).
· Nível 2: Quando tiver pessoalmente colocado 12 membros Premium (ou superior), com pelo menos três em cada lado (esquerdo e direito), será promovido a Membro Gold (Ouro), e passará a receber também 20% dos ciclos das suas segundas linhas (distribuidores das suas primeiras linhas).
· Nível 3: Quando tiver pessoalmente colocado 12 membros Premium (ou superior) com pelo menos quatro membros qualificados de cada lado (esquerdo e direito) será promovido a Membro Platinum (Platina) ganhando também 10% dos ciclos da sua terceira linha.
Para iniciar o seu negócio na FFI apenas tem de se registar na Fuel Freedom International. (Não necessita de comprar produtos)
Para se tornar distribuidor, deverá adquirir um kit de distribuidor autorizado FFI que inclui o seu website de vendas online, o seu escritório virtual com todas as ferramentas para gerir o seu negócio e também um cartão onde receberá todas as suas comissões pagas semanalmente. Por apenas US$59.95
NÃO PERCA ESTA OP0RTUNIDADE
Ainda com dúvida? Não hesite em nos contatar. Terei todo o gosto de responder às suas questões e até mesmo levá-lo a uma apresentação da companhia.
Contato: afonsoffi@gmail.com ou a quem lhe apresentou este site.
Monday, July 7, 2008
FUEL FREEDOM INTERNATIONAL
A história da Fuel Freedom International
The Fuel Freedom International Story
“Somos uma grande oportunidade,” diz Randy Ray, co-fundador da Fuel Freedom International, Inc. “Oportunidade para a nossa família, oportunidade para empreendedores ao redor do mundo, uma oportunidade para consumidores para abaixarem os seus custos em dirigir todos os dias.
Randy e sua esposa, Wendy Lewis, perceberam uma oportunidade, e conciliaram a amizade a parceiria na profissão que já dura há 21 anos. Hoje eles são os proprietários e operam um negócio ao redor do mundo, com sua sede em Altamonte Springs, Florida, provendo de uma receita de mais de 350,000 distribuidores que economizaram incontáveis milhas por galão de gasolina ao considerarem os aumentos significativos de combustível ao redor do globo.
Quando eles se conheceram, Randy estava vendendo sistemas para computadores médicos, e a empresa de serviços médicos de Wendy era sua freguesa. Embora ele tenha vendido a ela um sistema com perfeito funcionamento, este não estava exatamente no padrão que ela desejava, mas mesmo assim os dois continuaram em contato. Wendy mais tarde iniciou as suas atividades como prestadora de consultoria, e na mesma época, Randy decidiu mudar-se da empresa que estava trabalhando e iniciar os seus próprios negócios vendendo sistemas de computadores. Juntos, eles contataram uma manufatura privada de software de medicamentos para sugerirem uma melhoria, e os dois iniciaram os negócios juntos.
FFI é o terceiro negócio no qual Wendy e Randy têm colaborado. Os seus primeiros foi um Consultor de Sistemas Médico Automatizado (AMSC), um negócio que cresceu a ponto de tornar-se o maior negócio de Gerenciamento Médico nos Estados Unidos. Sem mencionar as aproximadamente outras 450 empresas nesse ramo, AMSC foi a número um em vendas e serviços, e se manteve nesse patamar por seis anos consecutivos. Depois de venderem esse negócio, Wendy e Randy mudaram para o próximo projeto – Computadores Alpha, uma simulação do departamento de hardware da AMSC. Rapidamente se tornou a 184ª na lista das 500 empresas privadas de mais rápido crescimento nos Estados Unidos. Wendy and Randy venderam a empresa para investidores em 1995.
Ano passado, o par estava gerenciando empresas de marketing multi-nível para outras pessoas quando um amigo os abordou sobre um novo produto, as MPG-CAP™. Ele pensou MPG-CAP™ que seriam uma idéia para um produto de Marketing Multi-Nível (MMN), mas o seu amigo não tinha o dinheiro o dinheiro para começar. Wendy e Randy pesquisaram o produto e o usaram em seus próprios veículos e em seus amigos e familiares. Quando a milhagem de gasolina em seus veículos começou a dramaticamente aumentar, eles se convenceram. Assim surgiu a Fuel Freedom International, inaugurada em novembro de 2005 e desde então, cresceu a um negócio de sucesso, gerando mais de $1 million e centenas de motoristas satisfeitos a cada semana no trabalho.
FFI opera internacionalmente em mais dre 230 países, incluindo Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, Australia, e Croácia. As operações são feitas por distribuidores independentes ao redor do mundo, alguns deles, no caso 30.000 estão nos Estados Unidos. Para manterem a demanda, Wendy e Randy investiram em uma nova máquina que produz em uma hora a mesma quantidade de tabletes que fabricavam ao dia.
Além de ser um negócio muito próspero, FFI é a paixão de Wendy e Randy.
“A nossa visão é prover as pessoas as MPG-CAP™ (Cápsulas de Milhas por Galão) no mundo inteiro,” diz Wendy. “Elas ajudam na economia quando o preço do combustível sobe e reduz o uso da gasolina, o que melhora a autonomia de milhas ou kilômetros por galão ou litros. Dessa forma, reduz as emissões prejudiciais ao meio ambiente. Ao reduzirmos o uso do combustível, através de maior autonomia, estaremos contribuindo com qualquer nação para reduzir a sua dependência de importação do petróleo estrangeiro”.
“Além de prover benefícios econômicos e ambientais, nós queremos prover uma oportunidade de negócios para pessoas que querem se envolver com esse negócio,” complementa Randy.
Assim eles permanecem parceiros fortes nos negócios, Wendy e Randy são os primeiros e os parceiros de vida. Casaram-se logo após crier o primeiro negócio, eles aplicam os seus talentos individuais a diferentes partes do negócio. Randy, sempre direcionado a vendas, concentrado no marketing e sales para a empresa. Wendy se sente mais confortável a uma visão mais ampla nos negócios e operações da empresa como um todo.
Originalmente da Philadelphia, Wendy tem dois filhos de um casamento anterior, Scott e Kym. Scott atualmente trabalha com Wendy e Randy na FFI, e recentemente começou a estudar para o seu mestrado em Recursos Humanos na Faculdade Rollins na Florida. Kym trabalha em Washington, DC., para a empresa de propagandas Young & Rubicam. Randy tem três filhos, também de um casamento anterior. Cynthia, a mais velha, trabalha em administração para uma empresa de interconexão em telefonia. Rhonda possui o seu próprio negócio, um salão de beleza. Melissa é uma professora que está atualmente em casa com seus filhos. Todos os três vivem na Florida.
Trabalhar tão perto quanto eles trabalham um do outro, o foco do par é voltado para a família o que naturalmente é feito o mesmo em seus negócios. Wendy e Randy consideram os distribuidores membros de sua família e são protetores de seus distribuidores.
“Nós não estamos apenas provendo um remédio eficiente para o aumento do preço dos combustíveis,” Randy complementa. “Nós estamos fazendo isso para os nossos filhos e netos e filhos e netos de todas as outras pessoas. Este é o mundo que eles vivem, nós precisamos protegê-los e mantê-los agora.”
Quer se juntar a nós e ser bem sucedido? Quer ter seu desejos realizados? Quer que seus sonhos se concretizem?
The Fuel Freedom International Story
“Somos uma grande oportunidade,” diz Randy Ray, co-fundador da Fuel Freedom International, Inc. “Oportunidade para a nossa família, oportunidade para empreendedores ao redor do mundo, uma oportunidade para consumidores para abaixarem os seus custos em dirigir todos os dias.
Randy e sua esposa, Wendy Lewis, perceberam uma oportunidade, e conciliaram a amizade a parceiria na profissão que já dura há 21 anos. Hoje eles são os proprietários e operam um negócio ao redor do mundo, com sua sede em Altamonte Springs, Florida, provendo de uma receita de mais de 350,000 distribuidores que economizaram incontáveis milhas por galão de gasolina ao considerarem os aumentos significativos de combustível ao redor do globo.
Quando eles se conheceram, Randy estava vendendo sistemas para computadores médicos, e a empresa de serviços médicos de Wendy era sua freguesa. Embora ele tenha vendido a ela um sistema com perfeito funcionamento, este não estava exatamente no padrão que ela desejava, mas mesmo assim os dois continuaram em contato. Wendy mais tarde iniciou as suas atividades como prestadora de consultoria, e na mesma época, Randy decidiu mudar-se da empresa que estava trabalhando e iniciar os seus próprios negócios vendendo sistemas de computadores. Juntos, eles contataram uma manufatura privada de software de medicamentos para sugerirem uma melhoria, e os dois iniciaram os negócios juntos.
FFI é o terceiro negócio no qual Wendy e Randy têm colaborado. Os seus primeiros foi um Consultor de Sistemas Médico Automatizado (AMSC), um negócio que cresceu a ponto de tornar-se o maior negócio de Gerenciamento Médico nos Estados Unidos. Sem mencionar as aproximadamente outras 450 empresas nesse ramo, AMSC foi a número um em vendas e serviços, e se manteve nesse patamar por seis anos consecutivos. Depois de venderem esse negócio, Wendy e Randy mudaram para o próximo projeto – Computadores Alpha, uma simulação do departamento de hardware da AMSC. Rapidamente se tornou a 184ª na lista das 500 empresas privadas de mais rápido crescimento nos Estados Unidos. Wendy and Randy venderam a empresa para investidores em 1995.
Ano passado, o par estava gerenciando empresas de marketing multi-nível para outras pessoas quando um amigo os abordou sobre um novo produto, as MPG-CAP™. Ele pensou MPG-CAP™ que seriam uma idéia para um produto de Marketing Multi-Nível (MMN), mas o seu amigo não tinha o dinheiro o dinheiro para começar. Wendy e Randy pesquisaram o produto e o usaram em seus próprios veículos e em seus amigos e familiares. Quando a milhagem de gasolina em seus veículos começou a dramaticamente aumentar, eles se convenceram. Assim surgiu a Fuel Freedom International, inaugurada em novembro de 2005 e desde então, cresceu a um negócio de sucesso, gerando mais de $1 million e centenas de motoristas satisfeitos a cada semana no trabalho.
FFI opera internacionalmente em mais dre 230 países, incluindo Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, Australia, e Croácia. As operações são feitas por distribuidores independentes ao redor do mundo, alguns deles, no caso 30.000 estão nos Estados Unidos. Para manterem a demanda, Wendy e Randy investiram em uma nova máquina que produz em uma hora a mesma quantidade de tabletes que fabricavam ao dia.
Além de ser um negócio muito próspero, FFI é a paixão de Wendy e Randy.
“A nossa visão é prover as pessoas as MPG-CAP™ (Cápsulas de Milhas por Galão) no mundo inteiro,” diz Wendy. “Elas ajudam na economia quando o preço do combustível sobe e reduz o uso da gasolina, o que melhora a autonomia de milhas ou kilômetros por galão ou litros. Dessa forma, reduz as emissões prejudiciais ao meio ambiente. Ao reduzirmos o uso do combustível, através de maior autonomia, estaremos contribuindo com qualquer nação para reduzir a sua dependência de importação do petróleo estrangeiro”.
“Além de prover benefícios econômicos e ambientais, nós queremos prover uma oportunidade de negócios para pessoas que querem se envolver com esse negócio,” complementa Randy.
Assim eles permanecem parceiros fortes nos negócios, Wendy e Randy são os primeiros e os parceiros de vida. Casaram-se logo após crier o primeiro negócio, eles aplicam os seus talentos individuais a diferentes partes do negócio. Randy, sempre direcionado a vendas, concentrado no marketing e sales para a empresa. Wendy se sente mais confortável a uma visão mais ampla nos negócios e operações da empresa como um todo.
Originalmente da Philadelphia, Wendy tem dois filhos de um casamento anterior, Scott e Kym. Scott atualmente trabalha com Wendy e Randy na FFI, e recentemente começou a estudar para o seu mestrado em Recursos Humanos na Faculdade Rollins na Florida. Kym trabalha em Washington, DC., para a empresa de propagandas Young & Rubicam. Randy tem três filhos, também de um casamento anterior. Cynthia, a mais velha, trabalha em administração para uma empresa de interconexão em telefonia. Rhonda possui o seu próprio negócio, um salão de beleza. Melissa é uma professora que está atualmente em casa com seus filhos. Todos os três vivem na Florida.
Trabalhar tão perto quanto eles trabalham um do outro, o foco do par é voltado para a família o que naturalmente é feito o mesmo em seus negócios. Wendy e Randy consideram os distribuidores membros de sua família e são protetores de seus distribuidores.
“Nós não estamos apenas provendo um remédio eficiente para o aumento do preço dos combustíveis,” Randy complementa. “Nós estamos fazendo isso para os nossos filhos e netos e filhos e netos de todas as outras pessoas. Este é o mundo que eles vivem, nós precisamos protegê-los e mantê-los agora.”
Quer se juntar a nós e ser bem sucedido? Quer ter seu desejos realizados? Quer que seus sonhos se concretizem?
O QUE É MPG - CAPS
O QUE E MPG - CAPS 
Declaração oficial de características e performance da MPG-CAP™
Aparentement existe a necessidade de esclarecimentos sobre a tecnologia envolvendo as MPG-CAPS™ produzidas pela FFI em razão da confusão causada por outros não tão confiáveis aditivos de combustível que fazem propaganda que teriam propriedades similares
Antes de mais nada, a grande maioria dos aditivos, tratamentos e condicionadores vendidos hoje em dia são meramente detergentes que servem somente para limpar o sistema de injeção, não trazendo qualquer benefício às características de combustão do combustíveis ou ainda para a câmara de combustão propriamente dita. Está é a área que a tecnologia da FFI e seus produtos foi criada para atuar, promovendo a completa distinção entre os seus produtos e todos os outros.
A maioria dos automóveis queima o combustível a uma taxa de mais de 99% de eficiência, declarações de melhora na combustão somente são essencialmente sem sentido. No entanto, a grande perda na eficiência em um motor é a perda de calor que impusiona o pistão. Especialistas em combustão dizem que a recuperação do calor é a única maneira de aumentar os quilometros rodados por litro de gasolina. Nosso produto é um tratamento para a câmara de combustão que condiciona o lugar onde a combustão ocorre, para que no processo seja utilizado mais calor da queima de combustível.
Como funciona. Quando a MPG-CAP™ é adicionada ao tanque de combustível, o mesmo transporta o produto para a câmara de combustão. Seus ingredientes são utilizados no tratamento das superfícies de metal formando um filme que tecnicamente é chamdo de oxidição derivada termicamente. O metal cria um resíduo oxidado nas superficies quentes na hora da combustão.
Jerry Lang,consultor tecnico da FFI explica como tudo se processa.
Este processo pode ser comparado ao de uma panela ao cozinhar. Quando sobreaquecido, o resíduo da comida forma uma camada sobre a panela é oxidado, formando um filme, mesmo depois de ter sido esfregada, descolorindo a panela, penetrando nos poros do metal.
Dentro do motor, pequenas quantidades de material fornecido pelas MPG-CAPS ™ oxidam em altas temperaturas, rapidamente produzindo uma fina camada de filme sobre a parede do cilindro, pistão e ponto de combustão que fornecem vários benefícios.

MPG BOOST - E A MESMA MPG CAPS SO QUE FORMA LIQUIDA
Em primeiro lugar, as MPG-CAPS ™ alteraram as características da superfície de absorção do metal. O combustível e ar se misturam, produzindo o calor que cria expansão que por sua vez impulsiona o pistão para baixo, sendo que o filme inibe a transferência de calor. Isto resulta em maior temperatura de combustão temperatura, maior expansão e mais potência.
A segunda vantagem do fime de MPG-CAPS ™ é fornecer o efeito de superfície polida, o que permite uma distribuição por igual do combustível. Ela pode ser comparada à utilização de água durante o trabalho de polimento de pintura. O filme atrai o combustível, resultando em uma melhor distribuição de combustível que modela a forma de produzir mais energia.
O terceiro benefício do filme é servir como um precursor catlítico de forma a reagir com o elemento catalizador das MPG-CAPS ™ em si. Os compostos ativos das MPG-CAPS ™ em combinação com o calor no cilindro causa uma reação catalítica que promove uma melhor dissociação dos produtos químicos e melhor queima. A reação catalítica é também exotérmica e produz calor. Em conjunto, estes três benefícios resultam em um aumento total de 30 a 40% na expansão do cilindro com a mesma quantia de combustível.
Outro fator a ser considerado é a capacidade do filme criado pelas MPG-CAPS ™ de inibir a acumulação de depósitos prejudiciais. Isto é particularmente importante levando-se em conta os efeitos que os regulamentos da EPA tem sobre a indústria automobilística. A fim de dar cumprimento aos limites estabelecidos pela EPA quanto a redução das emissões de combustível os fabricantes removeram o chumbo e adicionaram produtos oxigenados ao combustível. A repercussão dessas medidas é a formação de depósitos prejudiciais que tendem a absorver combustível e causar problemas de desempenho. Diminuir a extensão desses depósitos é mais um benefício de nosso produto.

MPG-MEGA- CRUMBS™ E A MESMA MPG CAPS SO QUE DE FORMA CRANULADO RECOMENDADA PARA DIESEL
Por fim e talvez o mais importante é a redução de emissões resultantes da utilização das MPG-CAPS ™. O processo catalítico encontrado em catalisadores nos sistemas de escape é iniciado no disparo cilindro, o que reduz a formação de óxido nitroso (NOx). O trabalho realizado pelo conversor é reduzida e a vida do conversor é prorrogado.
Extensas pesquisas científicas revelaram muitos efeitos positivos dos produtos da FFi, não sendo encontrados nenhum que seja negativo. Distribuidores e clientes têm a segurança adicional de uma política mundial de seguro de US$ 1.000.000,00 ( Um Milhão De Dólares ) que cobre qualquer possibilidade de danos ao motor. Há motivos de sobra para confiar na capacidade das MPG-CAPS no sentido de fazer a diferença no mundo.

Declaração de Missão da FFi:
Mudar e melhorar dramaticamente a vida das pessoas em todo mundo, oferecendo aos indivíduos uma oportunidade de crescimento pessoal e financeiro, à medida que ajudamos a melhorar a qualidade do nosso meio ambiente e tornar o mundo um lugar melhor para as gerações futuras.
Motores de câmara de combustão produzem emissões como hidrocarbonetos, monóxido de carbono e óxido de nitrogênio. Essas emissões são prejudiciais à atmosfera da terra e contribuem para nevoeiros tóxicos e aquecimento global.
Testes controlados com os produtos da FFi, mostraram redução dessas emissões que são comprovadamente danos à saúde dos seres humanos e que ameaçam o bem estar do nosso planeta. Favor consultar os seguintes resultados de testes científicos.
MÉXICO 2008
Resumo dos Testes de Emissões da UNAM dos Produtos FFi
Universidade Nacional do México
Universidad Nacional Autónoma de México - UNAM
1. Resumo dos Testes de Emissões da UNAM dos Produtos FFi
A UNAM é a maior universidade da América Latina. Uma pesquisa recente feita pela Universidade de Pequim a considerou a universidade mais significativa da região, e também a universidade mais importante do mundo de língua hispânica.
2. Resumo dos Testes de Emissões da UNAM dos Produtos FFi
Os quais foram conduzidos pelo Laboratório de Controle de Emissões da Faculdade de Engenharia da UNAM. Os quais foram realizados entre setembro de 2007 e janeiro de 2008 e os resultados são resumidos conforme segue:
3. Resumo dos Testes de Emissões da UNAM dos Produtos FFi
Em ambos os testes, eles usaram um Nissan, Tsuru que é um veículo econômico com alto desempenho e baixas emissões.
4. Resumo dos Testes de Emissão da UNAM dos Produtos FFi
Eles simularam um ciclo regular de rolagem na Cidade do México: tráfego intenso com velocidade média de 23 km/h (14 mi/h). Neste ponto, a Cidade do México cumpre a norma NMX-AA-011-1993-SCFI que decreta os requisitos e método de teste para a avaliação das emissões de descarga de novos veículos que utilizam gasolina como combustível.
5. Resumo dos Testes de Emissão da UNAM dos Produtos FFi
Em resumo, os resultados foram:
Aumento de 12% no desempenho do veículo usando MPG-CAPS™ da FFi como gasolina premium.
Aumento de 13,8% no desempenho do veículo usando MPG-CAPS™ da FFi com gasolina regular.
Aumento da produção de CO2, não excedendo um nível razoável.
Importante redução de CO que significa uma melhoria do processo de combustão.
Diminuição de HC onde se pode pressupor uma melhoria da combustão com o uso do MPG-CAPS™ da FFi.
Redução da concentração de oxigênio.
Redução da concentração de NOx.
Qualidades do Produto
*É um estabilizador ( catalizador ) de combustível.
*Eliminação da borra do tanque de armazenagem.
*Limpeza do sistema de amarzenamento, tubulações, alimentação, bicos injetores, válvulas e cabeçotes, etc.
*Melhora a lubrificação para prolongamento da vida da bomba e do injetor.
*Redução do custo de manutenção de bicos e bombas injetoras. *
Reduz a formação de carbono nas coroas dos pistões e nos sulcos dos anéis.
*Reduz o desgaste dos anéis e alinhadores.
*As válvulas e exaustores e turbo carregadores permanecem limpos.
*Reduz a contaminação do óleo lubrificante.
*Eliminação da diluição do lubrificante pelo combustível.
*Aumento da eficiência da combustão dos motores, pela melhora da queima.
*Redução sensível no nível de fumaça.
*Gera economia aumentando o desempenho do equipamento e Aumenta a vida útil do motor.
*Produto para combustível que é 100 % orgânico.
- REGISTRADO NO EPA(Agência de Proteção Ambiental dos EUA) nº#201220001 E NOS PRINCIPAIS ORGÃOS DOS USA . Como Portugal possui acordo diplomático com os EUA, os Organismos Certificadores-Acreditadores brasileiros, como o INMETRO e ABNT reconhecem e tornam válida essa certificação no Brasil.

Declaração oficial de características e performance da MPG-CAP™
Aparentement existe a necessidade de esclarecimentos sobre a tecnologia envolvendo as MPG-CAPS™ produzidas pela FFI em razão da confusão causada por outros não tão confiáveis aditivos de combustível que fazem propaganda que teriam propriedades similares
Antes de mais nada, a grande maioria dos aditivos, tratamentos e condicionadores vendidos hoje em dia são meramente detergentes que servem somente para limpar o sistema de injeção, não trazendo qualquer benefício às características de combustão do combustíveis ou ainda para a câmara de combustão propriamente dita. Está é a área que a tecnologia da FFI e seus produtos foi criada para atuar, promovendo a completa distinção entre os seus produtos e todos os outros.
A maioria dos automóveis queima o combustível a uma taxa de mais de 99% de eficiência, declarações de melhora na combustão somente são essencialmente sem sentido. No entanto, a grande perda na eficiência em um motor é a perda de calor que impusiona o pistão. Especialistas em combustão dizem que a recuperação do calor é a única maneira de aumentar os quilometros rodados por litro de gasolina. Nosso produto é um tratamento para a câmara de combustão que condiciona o lugar onde a combustão ocorre, para que no processo seja utilizado mais calor da queima de combustível.
Como funciona. Quando a MPG-CAP™ é adicionada ao tanque de combustível, o mesmo transporta o produto para a câmara de combustão. Seus ingredientes são utilizados no tratamento das superfícies de metal formando um filme que tecnicamente é chamdo de oxidição derivada termicamente. O metal cria um resíduo oxidado nas superficies quentes na hora da combustão.
Jerry Lang,consultor tecnico da FFI explica como tudo se processa.
Este processo pode ser comparado ao de uma panela ao cozinhar. Quando sobreaquecido, o resíduo da comida forma uma camada sobre a panela é oxidado, formando um filme, mesmo depois de ter sido esfregada, descolorindo a panela, penetrando nos poros do metal.
Dentro do motor, pequenas quantidades de material fornecido pelas MPG-CAPS ™ oxidam em altas temperaturas, rapidamente produzindo uma fina camada de filme sobre a parede do cilindro, pistão e ponto de combustão que fornecem vários benefícios.

MPG BOOST - E A MESMA MPG CAPS SO QUE FORMA LIQUIDA
Em primeiro lugar, as MPG-CAPS ™ alteraram as características da superfície de absorção do metal. O combustível e ar se misturam, produzindo o calor que cria expansão que por sua vez impulsiona o pistão para baixo, sendo que o filme inibe a transferência de calor. Isto resulta em maior temperatura de combustão temperatura, maior expansão e mais potência.
A segunda vantagem do fime de MPG-CAPS ™ é fornecer o efeito de superfície polida, o que permite uma distribuição por igual do combustível. Ela pode ser comparada à utilização de água durante o trabalho de polimento de pintura. O filme atrai o combustível, resultando em uma melhor distribuição de combustível que modela a forma de produzir mais energia.
O terceiro benefício do filme é servir como um precursor catlítico de forma a reagir com o elemento catalizador das MPG-CAPS ™ em si. Os compostos ativos das MPG-CAPS ™ em combinação com o calor no cilindro causa uma reação catalítica que promove uma melhor dissociação dos produtos químicos e melhor queima. A reação catalítica é também exotérmica e produz calor. Em conjunto, estes três benefícios resultam em um aumento total de 30 a 40% na expansão do cilindro com a mesma quantia de combustível.
Outro fator a ser considerado é a capacidade do filme criado pelas MPG-CAPS ™ de inibir a acumulação de depósitos prejudiciais. Isto é particularmente importante levando-se em conta os efeitos que os regulamentos da EPA tem sobre a indústria automobilística. A fim de dar cumprimento aos limites estabelecidos pela EPA quanto a redução das emissões de combustível os fabricantes removeram o chumbo e adicionaram produtos oxigenados ao combustível. A repercussão dessas medidas é a formação de depósitos prejudiciais que tendem a absorver combustível e causar problemas de desempenho. Diminuir a extensão desses depósitos é mais um benefício de nosso produto.

MPG-MEGA- CRUMBS™ E A MESMA MPG CAPS SO QUE DE FORMA CRANULADO RECOMENDADA PARA DIESEL
Por fim e talvez o mais importante é a redução de emissões resultantes da utilização das MPG-CAPS ™. O processo catalítico encontrado em catalisadores nos sistemas de escape é iniciado no disparo cilindro, o que reduz a formação de óxido nitroso (NOx). O trabalho realizado pelo conversor é reduzida e a vida do conversor é prorrogado.
Extensas pesquisas científicas revelaram muitos efeitos positivos dos produtos da FFi, não sendo encontrados nenhum que seja negativo. Distribuidores e clientes têm a segurança adicional de uma política mundial de seguro de US$ 1.000.000,00 ( Um Milhão De Dólares ) que cobre qualquer possibilidade de danos ao motor. Há motivos de sobra para confiar na capacidade das MPG-CAPS no sentido de fazer a diferença no mundo.

Declaração de Missão da FFi:
Mudar e melhorar dramaticamente a vida das pessoas em todo mundo, oferecendo aos indivíduos uma oportunidade de crescimento pessoal e financeiro, à medida que ajudamos a melhorar a qualidade do nosso meio ambiente e tornar o mundo um lugar melhor para as gerações futuras.
Motores de câmara de combustão produzem emissões como hidrocarbonetos, monóxido de carbono e óxido de nitrogênio. Essas emissões são prejudiciais à atmosfera da terra e contribuem para nevoeiros tóxicos e aquecimento global.
Testes controlados com os produtos da FFi, mostraram redução dessas emissões que são comprovadamente danos à saúde dos seres humanos e que ameaçam o bem estar do nosso planeta. Favor consultar os seguintes resultados de testes científicos.
MÉXICO 2008
Resumo dos Testes de Emissões da UNAM dos Produtos FFi
Universidade Nacional do México
Universidad Nacional Autónoma de México - UNAM
1. Resumo dos Testes de Emissões da UNAM dos Produtos FFi
A UNAM é a maior universidade da América Latina. Uma pesquisa recente feita pela Universidade de Pequim a considerou a universidade mais significativa da região, e também a universidade mais importante do mundo de língua hispânica.
2. Resumo dos Testes de Emissões da UNAM dos Produtos FFi
Os quais foram conduzidos pelo Laboratório de Controle de Emissões da Faculdade de Engenharia da UNAM. Os quais foram realizados entre setembro de 2007 e janeiro de 2008 e os resultados são resumidos conforme segue:
3. Resumo dos Testes de Emissões da UNAM dos Produtos FFi
Em ambos os testes, eles usaram um Nissan, Tsuru que é um veículo econômico com alto desempenho e baixas emissões.
4. Resumo dos Testes de Emissão da UNAM dos Produtos FFi
Eles simularam um ciclo regular de rolagem na Cidade do México: tráfego intenso com velocidade média de 23 km/h (14 mi/h). Neste ponto, a Cidade do México cumpre a norma NMX-AA-011-1993-SCFI que decreta os requisitos e método de teste para a avaliação das emissões de descarga de novos veículos que utilizam gasolina como combustível.
5. Resumo dos Testes de Emissão da UNAM dos Produtos FFi
Em resumo, os resultados foram:
Aumento de 12% no desempenho do veículo usando MPG-CAPS™ da FFi como gasolina premium.
Aumento de 13,8% no desempenho do veículo usando MPG-CAPS™ da FFi com gasolina regular.
Aumento da produção de CO2, não excedendo um nível razoável.
Importante redução de CO que significa uma melhoria do processo de combustão.
Diminuição de HC onde se pode pressupor uma melhoria da combustão com o uso do MPG-CAPS™ da FFi.
Redução da concentração de oxigênio.
Redução da concentração de NOx.
Qualidades do Produto
*É um estabilizador ( catalizador ) de combustível.
*Eliminação da borra do tanque de armazenagem.
*Limpeza do sistema de amarzenamento, tubulações, alimentação, bicos injetores, válvulas e cabeçotes, etc.
*Melhora a lubrificação para prolongamento da vida da bomba e do injetor.
*Redução do custo de manutenção de bicos e bombas injetoras. *
Reduz a formação de carbono nas coroas dos pistões e nos sulcos dos anéis.
*Reduz o desgaste dos anéis e alinhadores.
*As válvulas e exaustores e turbo carregadores permanecem limpos.
*Reduz a contaminação do óleo lubrificante.
*Eliminação da diluição do lubrificante pelo combustível.
*Aumento da eficiência da combustão dos motores, pela melhora da queima.
*Redução sensível no nível de fumaça.
*Gera economia aumentando o desempenho do equipamento e Aumenta a vida útil do motor.
*Produto para combustível que é 100 % orgânico.
- REGISTRADO NO EPA(Agência de Proteção Ambiental dos EUA) nº#201220001 E NOS PRINCIPAIS ORGÃOS DOS USA . Como Portugal possui acordo diplomático com os EUA, os Organismos Certificadores-Acreditadores brasileiros, como o INMETRO e ABNT reconhecem e tornam válida essa certificação no Brasil.
PERGUNTAS FREQUENTES
Perguntas Frequentes:

Pergunta: Que é uma MPG-CAP™ (Miles Per Gallon)
Resposta: MPG-CAP™ é um condicionador de motor 100% orgânico que simultaneamente melhora a economia de combustivel e potência através da criação de uma micro-fina camada na câmara de combustão em seu motor permitindo que o seu combustível queime mais eficientemente.
Pergunta: MPG-CAP™ já foi efetivamente testada?
Resposta: Sim, MPG-CAP™já foi testada tanto em testes laboratóriais como em testes de estradas, com resultados significativos em um efetivo desempenho. Fuel Freedom International garante uma melhora de 7 - 14% na economia de combustível. Se você dirigir com um pé pesado, você irá perceber um aumento no desempenho, mas não um aumento significativo de economia.
Pergunta: Por que eu deveria usar MPG-CAP™?
Resposta: MPG-CAP™ aumenta o desempenho geral do veículo, incluindo um aumento na eficiência do combustível em milhas por galão, diminui o desgaste do motor, diminui a emissão de gases poluentes, e reduz a temperatura para a operação do motor.
Pergunta: MPG-CAP™ é prejudicial ao motor?
Resposta: Não, MPG-CAP™ não contém substâncias que sejam nocivas ao motor, gaxetas ou juntas.
Pergunta: Como MPG-CAP™ se difere de outros aditivos?
Resposta: MPG-CAP™ não é um aditivo de combustível. É um condicionador para a câmara de combustão que melhora o processo de combustão interna do motor oferecendo menos emissões , melhor potência e melhor economia de combustível. Alguns aditivos de combustível servem como “limpadores do sistema de combustível” adicionando detergentes, ou produtos químicos que podem prejudicar o seu motor. MPG-CAPS™ são 100% seguras para o meio amiente e para o seu motor.”
Pergunta: Que tipo de combustível deve ser usado com MPG-CAP™?
Resposta: Qualquer tipo de Gasolina, Álcool, Diesel, Biodiesel, e todas as marcas de Gasolina-Ethanol podem ser usadas. Quanto mais baixo o grau de combustível usado, mais evidente será a melhora.
Pergunta: Qual é a freqüência mais indicada de uso da MPG-CAP™?
Resposta: MPG-CAP™ deveria ser usada a cada tanque cheio.
Pergunta: MPG-CAP™ possui alguma certificação no Brasil?

Resposta. A MPG-CAP™ está registrada no EPA Norte Americano sob o número 201 220 001. O E.P.A. (Environmental Protection Agency) é um Orgão de Proteção Ambiental muito respeitável e importante nos EUA. Como o Brasil possui acordo diplomático com os EUA, os Organismos Certificadores-Acreditadores brasileiros, como o INMETRO e ABNT reconhecem e tornam válida essa certificação no Brasil.
Pergunta: MPG-CAP™ pode também ser usada em outras máquinas motorizadas?

Pergunta: MPG-CAP™ reduz a emissãoo de combustível e melhora o meio-ambiente?
Resposta: A MPG-CAP™ pode reduzir o monoxido de carbono, hidrocarbonos, oxido nitroso e dioxido de carbono.
Pergunta: Que acontece se eu derramar MPG-CAP™ em minhas mãos?
Resposta: Simplesmente limpe a MPG-CAP™ com uma toalha de papel limpa e lave as suas mãos.
Pergunta: MPG-CAP™ funcionará em meu carro clássico ou antigo?
Resposta: Sim. MPG-CAP™ melhorará o desempenho dos carros mais antigos também.
Pergunta: MPG-CAP™ pod causar algum dano ao sistema de combustivel ou conversor catalítico?
Resposta: A MPG-CAP™ não danificará os sistemas de combustíveis ou conversores catalíticos.
Pergunta: MPG-CAP™ ajudará na ignição de meu carro em temperaturas extremas?

Pergunta: MPG-CAP™ pode limpar o meu sistema de combustível como outros aditivos?
Resposta: A MPG-CAP™ não é um aditivo de combustível. Ela cria uma micro-fina camada na câmara de combustão em seu motor permitindo que o seu combustivel queime mais eficientemente.
Pergunta: MPG-CAP™ melhora o consumo de meu veículo?
Resposta: A MPG-CAP™ lhe ajudará a economizar dinheiro enquanto lhe prover uma excelente eficiência e resultados de desempenho ao mesmo tempo. MPG-CAP™ irá condicionar o seu motor e ajudar o seu motor a durar mais tempo também! . Se você dirigir com um pé pesado, você irá perceber um aumento no desempenho, mas não um aumento da economia. Se você dirigir seguindo os limites de velocidade, sua economia aumentará de 7% a 14%.
Pergunta: MPG-CAP™ é um produto seguro para o meio-ambiente?
Resposta: MPG-CAP™ está registrado no EPA e é seguro para ser usado em todas as bombas de combustiveis.
VIDEOS EM SPANISH
MPG-CAPS EN MONTERREY
ESTA OPORTUNIDAD ES PARA TI...
ECO SHEEN ( Carta del 2070, fin del agua )
O QUE É MMN?
O que é Marketing Multinível?
A média anual de renda de um negócio baseado em casa nos Estados Unidos é de US$ 50.250,00 e no Brasil de US$30.000,00 - Entrepreneur Magazine
A cada 10 segundos nos Estados Unidos alguém inicia um negócio baseado em casa. Equivalente a 8,493 novos negócios por dia!E o BRASIL vem seguindo a mesma tendência. - Home Incorporated
Marketing Multinível, é conhecido também como Marketing em Rede, funciona como uma espécie de rede entre amigos, pessoas consumidoras que indicam outras pessoas e que ganham algum percentual sobre o consumo delas, dependendo da empresa os seus ganhos são determinados por níveis de indicações, ou seja, eu indico um amigo e este amigo se torna meu indicado do Nível 1 e com ele ganho algum percentual sobre o consumo e revendar dele, o meu amigo acaba de indicar outra pessoa, e este indicado do meu amigo eu ganho uma porcentagem sobre o consumo e revenda, esta pessoa se torna meu indicado do Nível 2 e assim sucessivamente.
Surgiu na década de 1940, com o químico americano chamado Carl Rhenborg. Ele não estava satisfeito com o sistema de distribuição atual, onde o distribuidor ganhava somente aquilo que vendia. Então ele pensou no conceito de rede, ou seja, quem nunca indicou um restaurante ou uma lanchonete, mas o que o restaurante ou a lanchonete lhe pagaram por isso? Nada. Exatamente aí que estava o erro segundo Rhenborg. Então resolveu criar um sistema diferente, um sistema de bonificação onde o revendedor ganharia um percentual sobre o que outros distribuidores que ele trouxe para a companhia vendessem.
Existem várias siglas e nomes para este tipo de negócio, então vamos a elas:
* Marketing de Rede (MR)
* Marketing Multi Nível (MMN)
* Multi Level Marketing (MLM)
* Network Marketing (NM)
O Marketing de Rede é uma forma inteligente de venda direta, para a empresa que está administrando o negócio através do MMN, estará eliminando campanhas publicitárias milionárias, para o distribuidor estaria tendo uma melhor distribuição de ganhos.
Modelo de Negócios
O investimento para se vender através do MMN e bem pequeno em comparado a outras formas de atuação, é como se você tivesse adquirido uma franquia pessoal por um preço bem abaixo de Mercado. A maioria das empresas criam pacotes para adquirir uma determinada quantidade de produtos, dependendo da empresa o custo varia.
Diferença entre Marketing de Rede e Esquemas de Piramide
O Sistema em pirâmide é um esquema, aonde os ganhos são somente pelas indicações, onde não existe um produto ou serviço a ser oferecido pelo sistema, o movimento pela rede é somente pela entrada de novos membros e com suas taxas de mensalidades. Ao contrario do Marketing de Rede, aonde existe um produto ou um serviço sendo comercializado, pelo menos os ganhos tem que vim da seguinte forma: ganhos na revenda de produtos ou prestação de serviços, ganhos no recrutamento de novas pessoas, participação nos lucros da empresa e outras formas de ganhos de acordo com e empresa escolhida.
Dicas de como escolher bem uma Empresa de Marketing Multin Nível
1 - Pesquise bem ela antes de entrar, analise bem os pontos acima para se não confundir com empresa piramidais, pois a maioria iludem sobre os ganhos oferecidos, veja se ela tem CNPJ e outros documentos de autorização para comercializar um determinado produto, isto caso o produto exija alguma autorização de algum orgão competente, se a empresa for localizada em outro país, verifique em site de governo internacionais competentes, veja quem está por trás do negócios;
2 - Procure referencias, faça buscas pela internet em sites de relacionamentos e mecanismo de busca (google, yahoo, altavista e etc..) procure saber se no projeto a ser exercido teve algum investimento significativo tanto para alavancar quanto para se manter no mercado;
3 - Verifique qual o produto ou serviço, veja se tem vantagem e se é um produto ou serviço que tenha publico alvo, de fácil aceitação das pessoas e se este produto tem um diferencial e valor de mercado;
4 - Nunca entre em empresas aonde os ganhos são somente pelos recrutamento, conforme dito no texto acima se trata de um esquema em piramide, e outra sua rede não crescerá por falta de motivação;
5 - Pariticipe de conferencia fornecidas pelas empresas, incentive seus indicados, escolha uma empresa aonde tenha incentivos na rede, exemplo: prêmios e bonificações pelo trabalho na formação da rede.
Como John Paul Getty disse, "Prefiro contar com 1% dos esforços de 100 pessoas do que com 100% de meus próprios esforços". E é por isso que ele foi um dos mais ricos do mundo.
O PODER DO MARKETING DE REDE
O PODER DO MARKETING DE REDE

O Poder do Marketing de Rede
Essencialmente, o marketing de rede é uma forma de vender produtos e serviços diretamente aos consumidores sem intermediários e sem os custos das gigantescas campanhas publicitárias, por meio de uma estrutura disposta em camadas de distribuidores independentes. Por ser um método de marketing em que estes distribuidores independentes, além de poderem vender, podem também patrocinar outros distribuidores independentes e obter comissões de vendas efetuadas por estes , cria-se uma organização de distribuidores independentes que pode multiplicar de forma exponencial as suas comissões de vendas.Além disso, estes distribuidores independentes continuam a vender e patrocinar por longo tempo mesmo que seu patrocinador resolva parar as atividades.
É preciso trabalho árduo, esforço persistente para construir uma grande organização, no entanto algumas vantagens essenciais do marketing de rede são imediatamente percebidas, não importando quão pequena ou pouco lucrativa ainda ela seja, pois já possibilita resultados significativos através de uma ação mínima.
O universo corporativo já sofreu alguns sérios reveses nas mãos dos profissionais de MMN ou Marketing Multinível, como também é conhecido o Marketing de Rede.
Em 1987, a AT&T parecia invencível, mas, apenas cinco anos depois, o poderoso monopólio tinha transferido colossais 15% de sua cota de mercado de ligações interurbanas para a MCI e a US Sprint. O que é que essas duas novatas tinham em comum? Ambas usaram o Marketing de Rede para comercializar seus serviços.
Mercado após mercado, os profissionais de MMN estão se infiltrando nas 500 maiores da Fortune. Muitas das maiores empresas multinacionais já decidiram, sem alarde, que é melhor se adaptar aos novos tempos do que remar contra a maré. A Colgate-Palmolive, a Gillette e a Coca-Cola estão entre as que lançaram programas pilotos de MMN em algumas categorias de produtos. Duas das maiores organizações de vendas diretas, a Avon e Fuller Brush, adotaram programas de Marketing de Rede depois de terem perdido muitos de seus melhores elementos para concorrentes do marketing de rede.
O Marketing de Rede está crescendo de forma tão rápida ao redor do mundo, que é impossível manter os dados atualizados. Porém, segundo Neil Offen, presidente da Direct Selling Association, que estabelece as regras de ouro nas práticas de negócios e que cuida da ética na indústria do MMN, estima que, no ano passado, as vendas do mundo atingiram US$90 bilhões, um acréscimo de 14% sobre o ano anterior, envolvendo 27 milhões de pessoas, com cerca de 350.000 pessoas tornando-se distribuidores de uma companhia de Marketing de Rede a cada semana.
Os Cinco Princípios Básicos
1. Comprometa-se com o sucesso.
Antes de iniciar qualquer negócio, você precisa comprometer-se com o sucesso. Se você pensa em fazer algo só para experimentar, NÃO ENTRE NESTE NEGÓCIO. Se você realmente deseja ter sucesso, então este é o negócio para a sua independência financeira.
2. Conheça bem os produtos que você comercializa.
Se você não estiver familiarizado com os produtos fornecidos pela sua companhia de marketing de rede, não há como representá-los. Você precisa ser um produto de seus produtos, portanto use-os com freqüência.
3. Acredite no negócio e na sua companhia.
O primeiro passo a dar é você ter convicção que o marketing de rede funciona e você pode fazê-lo.
Você precisa também acreditar na companhia que você escolheu para representar. Pesquise com cuidado todos os aspectos da sua companhia antes de cadastrar-se. Verifique quem são os dirigentes, a situação econômica, tempo e em que países atua, o plano de vendas, o plano de compensação, treinamento, participe de reuniões e fale com as pessoas que já estão no negócio.
4. Aprenda a fazer com a pessoa certa.
Compreenda os negócios de sua companhia, fixe suas metas e comece a procurar a(s) pessoa(s) certa(s) na sua linha de patrocínio que vai orientá-lo para fazer a coisa certa para alcançar o seu objetivo. Estabeleça um plano de trabalho.
Mas lembre-se: para ter sucesso você precisa assumir a responsabilidade e a iniciativa nas ações que lhe couberem. O importante é começar, cada ação que você fizer pode dar início a resultados maciços.
5. Ajude as pessoas com quem você compartilhou o seu negócio.
Não esqueça que a sua organização é formada por pessoaS. Não tente modificá-las ou pressioná-las, simplesmente ajude-as entendendo as suas necessidades e seus objetivos. Cada pessoa tem o seu "tempo". O constante follow-up ajudará a manter a motivação.
Vantagens do MMN - Marketing Multinível
Muitas são as vantagens do MMN. Entre elas, está a possibilidade de desenvolver o seu próprio negócio, sem altos investimentos que seriam necessários em um negócio tradicional (escritório, estoque, empregados, etc.), com total independência, pois não há vínculo empregatício com a sua companhia de marketing de rede. Além disso, você pode escolher dedicar apenas algumas horas a seu negócio, ou trabalhar em tempo integral. Também os ganhos são determinados pelo seu próprio esforço, sem limite de crescimento de suas atividades e, uma vez iniciada a formação de sua rede, poderá usufruir do poder do marketing de rede gozando do benefício da renda residual, ou seja, a renda que continua a chegar, quer você esteja ou não trabalhando.
Claro que é preciso muito trabalho, seriedade e anos de dedicação contínua para construir uma rede tão grande e auto sustentável. No entanto, seguindo a orientação de seus patrocinadores que almejam seu sucesso e fazendo o trabalho certo, são pouquíssimas as outras alternativas que possam recompensar mais do que o marketing de rede. Numa comparação mais prática, numa grande empresa tradicional, só tem uma pessoa ganhando como o presidente da empresa, o próprio presidente. No marketing de rede, no entanto, existe comprovadamente empresa que tem mais de 600 pessoas ganhando como ou mais do que presidentes de grandes empresas multinacionais, sem contar milhares de outras que têm rendimentos menores, mas que poucas pessoas conseguem alcançar como assalariadas.
São várias as empresas de Marketing de Rede atuando pelo país, algumas nacionais e outras internacionais. Uma boa escolha depende da sua análise da companhia, dos dirigentes, dos produtos, do sistema de treinamento, dos ganhos, das estratégias, dos mercados internacionais e do momento propício para começar.
Para conhecer uma empresa que reúne todas estas qualidades, é importante observar se ela tem-se destacado na mídia especializada, com moderno sistema, e se é considerada a líder da revolução da terceira onda do marketing de rede.
Recomendação de leitura
"Tudo Sobre Network Marketing" por Richard Poe
Para se conhecer o que é realmente o Network Marketing.
"Muito Mais Sobre Network Marketing" por Richard Poe
Para se conhecer como ter sucesso no Network Marketing.
EMPREENDEDORES?
Como identificar os estágios que se encontram os empreendedores?
- Conclusões extraídas por Ricardo Guimarães de uma entrevista com o lendário Tom Schreiter (Big Al) em "Entrevista com Milionários" por Chris Zavadowski.
Existem três estágios distintos de distribuidores que atuma em marketing de rede. Cada qual possui características básicas e por isso é fácil identificá-los.
O primeiro estágio se caracteriza por distribuidores que aderiram ao projeto, mas ficam em casa assistindo TV, não fazem nada e ficam esperando as coisas mudarem. Provavelmente você identifique alguém assim na sua organização. Essas pessoas compram o kit, não fazem nada e ficam esperando algo acontecer. Não consigo imaginar que estas pessoas sejam pessoas realizadas, mas provavelmente de alguma forma devam estar se divertindo com a TV.
O segundo estágio se caracteriza pela “tentativa e erro”. Esses são os que estão há meses no negócio sofrendo por estarem tentando, e sem obter os resultados esperados. É uma fase muito frustrante, pois muita energia é empregada sem a devida recompensa. Não se ganha dinheiro, sente-se rejeição e um sentimento de fracasso acompanha o persistente empreendedor que se recusa à rendição. Não há nada de errado com esse estágio para aqueles que conseguirem encontrar os meios certos ou que acordarem para sua realidade – isso ocorrendo, eles serão ótimos distribuidores no terceiro estágio, caso contrário será bem provável uma desistência a qualquer momento.
O terceiro estágio é composto pelos empreendedores que buscam o caminho curto. Eles estão em busca de aprender exatamente o que dizer e como dizer. Esses são os líderes ou líderes potenciais. Qual é então o caminho mais curto no marketing de rede? Aprender daqueles que sobreviveram ao segundo estágio e acumularam experiência. Só que essas pessoas foram marcadas pelos arranhões da selva e por vezes carregam essas cicatrizes que as deixam pessoas amarguradas. Daí ser muito mais fácil treinar pessoas que se caracterizem pelo perfil do terceiro estágio, ou seja, elas são ensináveis e não desejam sofrer – elas querem ser bem-sucedidas com menor sofrimento (não necessariamente menor esforço).
Digamos que você vá tentar motivar e treinar o primeiro grupo. É muito provável que não vá ganhar a atenção dessas pessoas, já que elas preferem assistir ao noticiário, novela ou Big Brother. Se você tentar treinar o segundo grupo, eles também não lhe darão atenção, pois continuarão no seu processo de tentativa e erro, podendo até agir rudemente com você. Afinal, o orgulho lhes cega para suas boas intenções. Já o terceiro grupo é fácil de reconhecer, já que essas pessoas estão sedentas pelo que você tem a ensinar-lhes. Esses distribuidores são os que não estão sempre presentes nas sessões de treinamento, estão constantemente lendo e buscando informações na Internet sobre seus produtos e oportunidade. São eles que ouvem as repetidamente as palestras no carro, lendo os livros indicados por seus mentores e buscando trocar informações com sua linha ascendente sobre seu desempenho.
Minha recomendação é que você concentre suas energias nos distribuidores que se encontram no terceiro estágio. Sua missão como líder é formar líderes, e não conseguirá seu objetivo se você se concentrar nas pessoas do primeiro e segundo estágio, infelizmente. Daí eu recomendar que você seja criterioso na escolha das pessoas que coloca na sua organização, pois do contrário terá que deixar gente para trás, e a meu ver isso é triste, muito triste, porém absolutamente necessário. Em resumo, foque no seu objetivo que é formar líderes, começando por você mesmo. Adquira os conhecimentos que seu líder possui, absorva dele o que ele tem para lhe dar, pois se ele for um bom líder, é exatamente isso o que ele espera que você faça.
Se você ainda não tem um grupo de pessoas para liderar, então lhe resta prospectar a fim de obter esse grupo de pessoas, para então poder lhes dar o suporte que você recebe.
Um bom teste para saber se você tem um distribuidor que é um líder potencial é lhe dar alguém para ele treinar. Se ele se dedicar a essa pessoa com todo o espírito servidor, é porque ele é um líder potencial. Agora falta ensiná-lo e a cobrar que ele seja bem-sucedido em prospecção para que ele possa ensinar sua equipe a fazer o mesmo.
- Conclusões extraídas por Ricardo Guimarães de uma entrevista com o lendário Tom Schreiter (Big Al) em "Entrevista com Milionários" por Chris Zavadowski.
Existem três estágios distintos de distribuidores que atuma em marketing de rede. Cada qual possui características básicas e por isso é fácil identificá-los.
O primeiro estágio se caracteriza por distribuidores que aderiram ao projeto, mas ficam em casa assistindo TV, não fazem nada e ficam esperando as coisas mudarem. Provavelmente você identifique alguém assim na sua organização. Essas pessoas compram o kit, não fazem nada e ficam esperando algo acontecer. Não consigo imaginar que estas pessoas sejam pessoas realizadas, mas provavelmente de alguma forma devam estar se divertindo com a TV.
O segundo estágio se caracteriza pela “tentativa e erro”. Esses são os que estão há meses no negócio sofrendo por estarem tentando, e sem obter os resultados esperados. É uma fase muito frustrante, pois muita energia é empregada sem a devida recompensa. Não se ganha dinheiro, sente-se rejeição e um sentimento de fracasso acompanha o persistente empreendedor que se recusa à rendição. Não há nada de errado com esse estágio para aqueles que conseguirem encontrar os meios certos ou que acordarem para sua realidade – isso ocorrendo, eles serão ótimos distribuidores no terceiro estágio, caso contrário será bem provável uma desistência a qualquer momento.
O terceiro estágio é composto pelos empreendedores que buscam o caminho curto. Eles estão em busca de aprender exatamente o que dizer e como dizer. Esses são os líderes ou líderes potenciais. Qual é então o caminho mais curto no marketing de rede? Aprender daqueles que sobreviveram ao segundo estágio e acumularam experiência. Só que essas pessoas foram marcadas pelos arranhões da selva e por vezes carregam essas cicatrizes que as deixam pessoas amarguradas. Daí ser muito mais fácil treinar pessoas que se caracterizem pelo perfil do terceiro estágio, ou seja, elas são ensináveis e não desejam sofrer – elas querem ser bem-sucedidas com menor sofrimento (não necessariamente menor esforço).
Digamos que você vá tentar motivar e treinar o primeiro grupo. É muito provável que não vá ganhar a atenção dessas pessoas, já que elas preferem assistir ao noticiário, novela ou Big Brother. Se você tentar treinar o segundo grupo, eles também não lhe darão atenção, pois continuarão no seu processo de tentativa e erro, podendo até agir rudemente com você. Afinal, o orgulho lhes cega para suas boas intenções. Já o terceiro grupo é fácil de reconhecer, já que essas pessoas estão sedentas pelo que você tem a ensinar-lhes. Esses distribuidores são os que não estão sempre presentes nas sessões de treinamento, estão constantemente lendo e buscando informações na Internet sobre seus produtos e oportunidade. São eles que ouvem as repetidamente as palestras no carro, lendo os livros indicados por seus mentores e buscando trocar informações com sua linha ascendente sobre seu desempenho.
Minha recomendação é que você concentre suas energias nos distribuidores que se encontram no terceiro estágio. Sua missão como líder é formar líderes, e não conseguirá seu objetivo se você se concentrar nas pessoas do primeiro e segundo estágio, infelizmente. Daí eu recomendar que você seja criterioso na escolha das pessoas que coloca na sua organização, pois do contrário terá que deixar gente para trás, e a meu ver isso é triste, muito triste, porém absolutamente necessário. Em resumo, foque no seu objetivo que é formar líderes, começando por você mesmo. Adquira os conhecimentos que seu líder possui, absorva dele o que ele tem para lhe dar, pois se ele for um bom líder, é exatamente isso o que ele espera que você faça.
Se você ainda não tem um grupo de pessoas para liderar, então lhe resta prospectar a fim de obter esse grupo de pessoas, para então poder lhes dar o suporte que você recebe.
Um bom teste para saber se você tem um distribuidor que é um líder potencial é lhe dar alguém para ele treinar. Se ele se dedicar a essa pessoa com todo o espírito servidor, é porque ele é um líder potencial. Agora falta ensiná-lo e a cobrar que ele seja bem-sucedido em prospecção para que ele possa ensinar sua equipe a fazer o mesmo.
VIDEOS MMN - 01
Bem vindo ao mundo do MARKETING DE REDE MULTINIVEL, MMN, MLM
Como escolher 1 empresa MARKETING MULTINIVEL
Fuja do Negativo c/ Edmundo Roveri MMN MARKETING MULTINIVEL
MULTINIVEL: Use o produto da sua Empresa
MARKETING PESSOAL MMN MLM MULTINIVEL REDE
Como transformar seus sonhos em meta
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VIDEOS MMN - 02
Alcançar seus Objetivos - OPORTUNIDADES
Siga o Sistema de sua empresa de MMN
Aprenda como Duplicar (Multinivel, MMN )
Foco - MARKETING DE REDE, MMN, MULTINIVEL
A lei de Pareto GESTÃO DE NEGÓCIO PRÓPRIO
Amador ou Profissional - MARKETING DE REDE
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Foco - MARKETING DE REDE, MMN, MULTINIVEL
A lei de Pareto GESTÃO DE NEGÓCIO PRÓPRIO
Amador ou Profissional - MARKETING DE REDE
VIDEOS MMN - 03
Técnicas para Contato MARKETING MULTINIVEL
SIM ou NÃO - MMN, MLM MARKETING MULTINIVEL
Lista de Convidados - MARKETING DE REDE
O Fracasso MMN, MLM, MARKETING MULTINIVEL
SIM ou NÃO - MMN, MLM MARKETING MULTINIVEL
Lista de Convidados - MARKETING DE REDE
O Fracasso MMN, MLM, MARKETING MULTINIVEL
VIDEOS DE MEDITAÇÃO
Além do Segredo - Anexo 1
Além do Segredo - Anexo 2
Além do Segredo - Anexo 3
Além do Segredo - Anexo 4
Além do Segredo - Anexo 5
Vida após a vida - parte 6/6
Além do Segredo - Anexo 2
Além do Segredo - Anexo 3
Além do Segredo - Anexo 4
Além do Segredo - Anexo 5
Vida após a vida - parte 6/6
VIDEOS O SECREDO
The Secret - Dublado
As 7 Chaves do Segredo - Lição 1
As 7 Chaves do Segredo - Lição 2
As 7 Chaves do Segredo - Lição 3
As 7 Chaves do Segredo - Lição 4
As 7 Chaves do Segredo - Lição 5
As 7 Chaves do Segredo - Lição 6
As 7 Chaves do Segredo - Lição 7
As 7 Chaves do Segredo - Lição 1
As 7 Chaves do Segredo - Lição 2
As 7 Chaves do Segredo - Lição 3
As 7 Chaves do Segredo - Lição 4
As 7 Chaves do Segredo - Lição 5
As 7 Chaves do Segredo - Lição 6
As 7 Chaves do Segredo - Lição 7
VIDEOS DE MOTIVAÇÃO
FFI/ MPG-CAPS- Nunca desista de seus sonhos
Você é do tamanho dos seus sonhos
Águia
O PODER DA VISÃO
Você é do tamanho dos seus sonhos
Águia
O PODER DA VISÃO
VIDEOS SOBRE MEIO AMBIENTE
USANDO AS MPG CAPS PODEMOS AJUDAR AO NOSSO PLANETA
FFI/ MPG-CAPS- Poluição está causando infartos
DEGELO - USANDO MPG-CAPS PODEMOS DIMINUIR O AQUECIMENTO GLOBAL
Aquecimento Global
Análise mostra que concentrações atuais de gases-estufa são as maiores em 800 mil anos
Da Agência Fapesp
As concentrações atuais de gases causadores do efeito estufa na atmosfera podem não ser as maiores de toda a história do planeta, mas não tiveram equivalente há muito tempo. Há cerca de 800 mil anos, para ser exato, como mostram dois artigos publicados na edição de 15 de maio da revista "Nature".
A pesquisa, feita por membros do European Project for Ice Coring in Antarctica (Epica), consistiu na análise de amostras de gelo retiradas a mais de 3 mil metros abaixo da superfície na Antártica. No primeiro artigo, o grupo analisou a concentração de dióxido de carbono e, no outro, de metano.
CAMBIO CLIMÁTICO - INFORME IPCC. ¡IMPRESCINDIBLE!
"A principal conclusão é que as concentrações atuais desses gases estufa não têm similares no passado", disse Edward Brook, da Universidade do Estado de Oregon, nos Estados Unidos, em comentário sobre os estudos.
Bolhas de ar presas no gelo permitiram aos cientistas analisar a composição atmosférica entre 650 mil e 800 mil anos atrás - estudos anteriores haviam estimado as concentrações nos últimos 650 mil anos.
A conclusão é que as concentrações atuais de dióxido de carbono e de metano, dois grandes responsáveis pelo efeito estufa, são bem maiores. A do primeiro, por exemplo, que hoje está em 380 partes por milhão (ppm), ficou no período estudado entre 180 ppm e 260 ppm.
O menor valor é o mais baixo já encontrado em estudos feitos no gelo antártico. As pesquisas também destacam a estreita correlação entre as concentrações dos gases e a temperatura e o clima no planeta.
"Verificamos que o dióxido de carbono atmosférico esteve fortemente relacionado com a temperatura na Antártica durante oito ciclos glaciais, mas com concentrações significativamente menores entre 650 mil e 750 mil anos atrás", destacaram os autores.
"Esses ciclos naturais que ocorrem a cada dezenas ou centenas de milhares de anos podem nos ajudar a compreender as forças que controlaram ou influenciaram o clima no passado e também as implicações das mudanças atuais no futuro do planeta", disse Brook.
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Análise mostra que concentrações atuais de gases-estufa são as maiores em 800 mil anos
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As concentrações atuais de gases causadores do efeito estufa na atmosfera podem não ser as maiores de toda a história do planeta, mas não tiveram equivalente há muito tempo. Há cerca de 800 mil anos, para ser exato, como mostram dois artigos publicados na edição de 15 de maio da revista "Nature".
A pesquisa, feita por membros do European Project for Ice Coring in Antarctica (Epica), consistiu na análise de amostras de gelo retiradas a mais de 3 mil metros abaixo da superfície na Antártica. No primeiro artigo, o grupo analisou a concentração de dióxido de carbono e, no outro, de metano.
CAMBIO CLIMÁTICO - INFORME IPCC. ¡IMPRESCINDIBLE!
"A principal conclusão é que as concentrações atuais desses gases estufa não têm similares no passado", disse Edward Brook, da Universidade do Estado de Oregon, nos Estados Unidos, em comentário sobre os estudos.
Bolhas de ar presas no gelo permitiram aos cientistas analisar a composição atmosférica entre 650 mil e 800 mil anos atrás - estudos anteriores haviam estimado as concentrações nos últimos 650 mil anos.
A conclusão é que as concentrações atuais de dióxido de carbono e de metano, dois grandes responsáveis pelo efeito estufa, são bem maiores. A do primeiro, por exemplo, que hoje está em 380 partes por milhão (ppm), ficou no período estudado entre 180 ppm e 260 ppm.
O menor valor é o mais baixo já encontrado em estudos feitos no gelo antártico. As pesquisas também destacam a estreita correlação entre as concentrações dos gases e a temperatura e o clima no planeta.
"Verificamos que o dióxido de carbono atmosférico esteve fortemente relacionado com a temperatura na Antártica durante oito ciclos glaciais, mas com concentrações significativamente menores entre 650 mil e 750 mil anos atrás", destacaram os autores.
"Esses ciclos naturais que ocorrem a cada dezenas ou centenas de milhares de anos podem nos ajudar a compreender as forças que controlaram ou influenciaram o clima no passado e também as implicações das mudanças atuais no futuro do planeta", disse Brook.
VIDEOS SOBRE POLUIÇÃO
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